3月19日，工信部、科技部等八部委发布《在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》，鼓励汽车及相关零部件生产企业在现有制造体系基础上，针对甲醇汽车特性，通过技术改造完善甲醇汽车制造体系，提升甲醇汽车制造技术水平，开发甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械，满足市场需求。

意见主要有以下几点：

1.加快甲醇汽车制造体系建设

针对甲醇汽车特性，通过技术改造完善甲醇汽车制造体系，提升甲醇汽车制造技术水平，开发甲醇乘用车、商用车、非道路工程车等车辆及动力机械，满足市场需求。

提升专用零部件制造企业的自主研发与制造水平，满足甲醇汽车发展需求。

着力突破甲醇高效能量转化机制、低排放控制、长寿命低成本耐腐蚀材料等共性关键技术。

2.推进甲醇燃料生产及加注体系建设

鼓励资源综合利用生产甲醇。

建立完善的生产、储存、运输等环节的质量控制和安全管理体系，保证甲醇燃料产品质量。

有关地区应因地制宜、统筹布局甲醇燃料加注站建设。

3.加快标准体系建设

在现行国家、行业、团体标准基础上，针对甲醇汽车的特性及应用需求，组织制定甲醇汽车技术条件、甲醇发动机技术条件、甲醇汽车专用润滑油、甲醇基准燃料技术要求、甲醇汽车污染物排放等相关标准。

加强甲醇汽车国际标准制定。

完善甲醇燃料及加注体系标准。

4.鼓励甲醇汽车应用

重点在山西、陕西、贵州、甘肃等资源禀赋条件较好且具有甲醇汽车运行经验的地区，加快M100甲醇汽车的应用。

鼓励在有条件地区的公务、出租、短途客运等领域使用甲醇汽车。鼓励在有条件地区的市政车辆、专线物流运输等领域使用甲醇商用车。

有关地区应积极为甲醇汽车应用创造条件，给予符合中国第六阶段机动车污染物排放标准和甲醇汽车排放限值要求的甲醇汽车购买、运行等应用优惠政策。

5.加强甲醇汽车监管

依法实施环保和维修技术信息公开。

严格执行甲醇汽车排放标准。

加强甲醇汽车环保达标监管执法。

6.完善保障措施